سپهتن در حقیقت معنای خاصی ندارد این کلمه در واقع از حروف اول ” سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان ” استخراج شده است.
سامانهای که بهمنظور نظارت و کنترل بهینهتر ناوگان حملونقل عمومی جادهای طراحی و ایجاد شده است.
سامانه سپهتن، سامانه پایش و نظارت هوشمند تردد ناوگان حملونقل جاده ای است.
دستگاهی درون خودرو نصب می گردد و از طریق سیم کارت به طور مداوم اطلاعات تعریف شده داخل ماشین را به مراکز پلیس راهور ارسال میکند.
اطلاعاتی نظیر سرعت، مشخصات گواهینامه راننده، ساعت کارکرد و غیره.
این سیستم قادر است از طریق شبکه ارتباطی DSRC به محض نزدیک شدن اتوبوسهای مسافربری بین شهری به پاسگاهها نسبت به تخلیه اطلاعات اقدام کرده و عملکرد وسیله نقلیه را مورد بررسی و ارزیابی دقیق قرار دهد.
سامانه مرکزی مذکور با سیستم صورت وضعیت و سایر سامانههای موردنیاز تبادل داده میکند.
ارتقاء بهرهوری حملونقل عمومی کشور در راستای اقتصاد مقاومتی و همچنین افزایش ایمنی و ارتقاء سطح کنترل و پایش لحظهای عملکرد ناوگان، از اهداف اصلی استفاده از طرح سپهتن است.
به هر حال آنچه بر لزوم طراحی و بهرهگیری از این سیستم هوشمند تأکید دارد، بعد نظارتی آن و ساماندهی اصولی ترددهای بین شهری است.
قطعاً برای دستیابی به مدیریت یکپارچه و کلان در بخش حملونقل جادهای وجود این سیستم از ضروریات است.
ردیاب سپهتن میتواند با تشخیص کارکردهای واقعی رانندگان تلاشگر و زحمتکش بستری برای شناسایی این عزیزان فراهم آورد.
این سیستم میتواند با کنترل سرعت ترددهای بین شهری، خطرات ناشی از تصادفات و سوانح را به شکل گستردهای کاهش داده و نهایتاً سلامتی و ایمنی خود رانندگان را تضمین نماید.
این سیستم حتی قادر است در خصوص مواردی نظیر نداشتن بیمه، معاینه فنی و همچنین جلوگیری از قاچاق سوخت هم کمک شایانی به مجریان قانون کند.
سپهتن در حقیقت ابزاری است که کنترل و نظارت پلیس راهور را دو چندان مینماید و تلاش آنان را در برقراری امنیت، آسایش و ایمنی جادههای کشور تسهیل میکند.
البته بر کسی پوشیده نیست که انجام این قبیل پروژههای عظیم و ملی ممکن است در بدو امر مشکلات جزئی را هم برای تعداد محدود از راننده به وجود آورد که آن هم به تدریج قابل رفع است.
رانندگان حرفهای باید به این نکته واقف باشند که نهایتاً سود اصلی طرحهایی این چنینی که در بستر فنآوری اطلاعات و ارتباطات رقم میخورد میتواند، نهایتاً به نفع خود آنان تمام شود.