چرا دیگه نباید از دزدگیر استفاده کنیم ؟

خواندن: 4 دقیقه

چرا دیگه نباید از دزدگیر استفاده کنیم ؟

در این مقاله با بیانی ساده و در قالب تجربه های مشترکی که همه ما با آن مواجهه شده ایم دلایل ناکارآمد بودن دزدگیرهای موجود در بازار را مورد بررسی قرار می دهیم اما پیش از ذکر این دلایل تعریفی رسمی از دزدگیر و اجزا سازنده آن جهت آشنایی بیشتر شما با عملکرد اصلی این دستگاه عنوان می کنیم.

 

دزدگیر چیست ؟

بنا بر تعریف شفافی که ویکی پدیا از این محصول دارد، دزدگیر یا سیستم امنیتی خودرو  وسیله ای است که به هنگام گذر از یک حریم خصوصی یا شکستن یک قفل با اعلام صدا ، این عمل غیر قانونی را اعلان می کند.

ساختار و نحوه عملکرد دزدگیر های موجود در بازار

دزدگیرهای موجود در بازار اگرچه از لحاظ شکل و ظاهر متفاوت می باشند ولی همه آنها خط تحریک باز و بسته ،  کلید، سوئیچ و قفل رمزی کنترل از راه دور ، یکسری مدار شارژ باتری که در جعبه دزدگیر قرار می گیرد و در صورت قطع برق یا خرابکاری عمدی سارقان در سیم های برق ورودی، سیستم را تغذیه می کند را شامل می باشند، علاوه بر موارد فوق بلندگو نیز جز اصلی  و پایه ثابت اجزاء سازنده دزدگیرها هستند، البته در  بعضی از مدل ها نیز تلفن کننده های خودکاری وجود دارند که در صورت بروز هشدار و فعال شدن آژیر به صورت خودکار از طریق تماس یا ارسال پیامک به شماره های از پیش تعیین شده هشدار را اطلاع رسانی می کنند. معمولا در دستگاه های دزدگیر صدای قوی آژیر یک امتیاز به شمار می آید و اکثر مردم تمایل دارند که صدای آژیر دزدگیرشان قوی باشد و به همین منظور از بلندگوهای بوقی استفاده می کنند.

نکته حائز اهمیت در این بین، بیان این نکته می باشد که در هنگام نصب دزدگیر و بلندگو از سیم کشی توکار استفاده نمایید باید استفاده نمود زیرا یکی از مشکلات اصلی دزدگیرها این است که اگر سیم ها متصل به بلندگو قطع شوند خبرکننده دزدگیر نیز از کار می افتد و عملاً دزدگیر غیرفعال می شود، پس به همین دلیل توصیه می شود در زمان نصب از بلندگوهای بدون سیم استفاده نمایید و یا چندین بلندگو را با سیستم موازی به هم نصب کنید.

حال که تا حدودی با تعریف رسمی و جزئیات سازنده دزدگیرها آشنا شدیم به موضوع اصلی یعنی بیان علت اینکه چرا نباید از دزدگیرها استفاده کنیم می پردازیم.

معایب دزدگیرهای موجود در بازار با زبانی خودمانی

بعد از یک روز پرمشغله در حال استراحت هستی که با صدای ممتد آژیر دزدگیر خودرویی در خیابان از خواب می‌پری و در حالت خواب و بیدار صدای آژیر رو گوش می کنی که ببینی صدای دزدگیر ماشین خودته یا ماشین دیگه ای هستش ؟!

اگه بتونی تشخیص بدی که مربوط به ماشین خودت هست سریع باید خودتو به ماشینت برسانی و در بهترین حالت ممکن مشاهده کنی که ماشینت سرجاش هست و تا شعاع چند صد متری هیچ جنبنده ای به چشم نمی خوره و اون موقع است که می تونی با خیال راحت برگردی خونه اما همچنان ته ذهنت درگیر این هستی که چرا آژیر دزدگیرت فعال شده ؟! آیا واقعا کسی قصد باز کردن درب خودرو تو رو داشته یا درصد حساس بودن سنسور خودروت نامناسب و هزار و یک فکر و دلیل دیگر که ذهنت رو درگیر می کنه بدون اینکه بتونی علت اصلی رو پیدا کنی! هم ذهنت درگیر شده و هم ساعت استراحتت رو از دست دادی!!

البته همه موارد ذکر شده در صورتی نه چندان خوشایند برای شما به حساب میاد که مالک خودرویی با دزدگیر باشید، حالا اون روی سکه رو ببینید که شما شخصی باشید که خودرویی نداشته باشید و با صدای این آژیر ممتد از خواب بیدار شده باشید برای شما بهترین حالت زمانی اتفاق میفته که اگرچه بیدار شده باشید اما صدای آژیر دزدگیر چند ثانیه بعد قطع شود احتمالا در این وضعیت اخمی به چهرتون میشینه و سعی می کنید دوباره بخوابید حالا وضعیتی رو تصور کنید که صاحب خودرو مذکور در جریان فعال شدن این هشدار نباشه و اقدامی برای غیرفعال کردنش انجام نده و تا مدت طولانی شما مجبور به شنیدن بوق هشدار اعصاب خردکنی باشید که تایم استراحتت رو ازتون گرفته در این شرایط نه فقط شما بلکه کل افراد ساکن در آن محل با گفتارهایی نا محترمانه در ذهنشان صاحب خودرو مذکور رو مورد لطف قرار میدن و یکی از یکی دیگه عصبانی تر هستند.

البته همه ماجرا به این ختم نمی شود و در بدترین حالت عنوان شده در بالا، حالتی را متصور شدیم که خودرو مورد سرقت واقع نشده باشد، هم من و هم شما موارد بسیاری دیده و شنیده ایم که بدون به صدا درآمدن بوق هشدار خودرو با حتی چند دقیقه ترک کردن ماشین زمانی که صاحب آن به محل پارک ماشین خود برگشته است با نبود خودرو خود مواجهه شده!!!

همه آنچه ذکر شد رویدادهای قابل تکراری هستند که بارها و بارها شاهد وقوع آنها بوده و خواهیم بود سوالی که در این بین، پرسش آن دور از ذهن نیست بیان این پرسش است که چرا با وجود چنین معایب بزرگی محصولی چون دزدگیر را خریداری و استفاده می کنیم؟!

در پاسخ به این پرسش تنها یک دلیل قابل پذیرش می توان عنوان نمود و آن عدم اطلاع از محصولات جایگزین برای حذف چنین محصول پر مشکلی از سبد خرید خانوارها دانست. اگرچه در ابتدای امر و زمانی که این محصول ابداع و روانه بازار شد به دلیل شرایط جامعه آن زمان تا به امروز استفاده از این محصول با وجود همه معایبش بدلیل عدم وجود کالای جایگزین ، خود خالی از لطف نبوده است اما با وجود پیشرفت های تکنولوژی، طراحی و جایگزین کردن محصولاتی که بر اساس نیاز واقعی زمان حال با ویژگی رفع نواقص و مشکلات محصولات قبلی دیگر در بازار وجود دارند، استفاده از دزدگیرها  منطقی نبوده و علاوه بر این در شرایط اقتصادی کنونی هزینه ای نا به جا و اضافه به ما تحمیل خواهد نمود بدون آنکه به کارمان بیاید.

برای مشاهده راه حل رفع مشکل ناکارآمدی دزدگیرها اینجا کلیک کنید.
دستگاه سیپاد

معرفی پروژه ملی سیپاد و سامانه سیپاد

در این مقاله به معرفی پروژه سیپاد، دستگاه سیپاد و لزوم اجرای این پروژه می پردازیم.
پروژه سیپاد، پروژه ای ملی است که با هدف تخصیص سوخت به ناوگان دیزل بر مبنای پیمایش، هوشمندسازی ناوگان درون شهری، جلوگیری از هدر رفت و عرضه خارج از شبکه سوخت دیزل در کشور و همچنین رعایت عدالت در حوزه تخصیص سوخت به ناوگان دیزلی در دست اجرا قرار گرفته است.

آموزش سامانه ردیابی رادشید مدیریت مناطق

تعریف منطقه در سامانه ردیابی رادشید و مزایای استفاده از آن

دراین مطلب به معرفی مدیریت مناطق در سامانه ردیابی رادشید پرداخته، درقالب یک مثال کاربرد آن را عنوان می کنیم و نحوه ی کار با آن را به صورت تصویری آموزش می دهیم.

آموزش تغییرات داشبورد سامانه ردیابی رادشید

چگونه داشبورد سامانه ردیابی خود را تغییردهیم؟

در این مطلب شما با صفحه داشبورد سامانه ردیابی رادشید آشنا شده و خواهید آموخت که چگونه گجت های شخصی و مدنظرتان را برای دسترسی سریع به گزارشات تغییر دهید.

مدیریت پرداخت سامانه ردیابی رادشید

چرا برای استفاده از سامانه ردیابی رادشید باید هزینه پرداخت شود؟

در این مطلب به بیان دلایل پرداخت هزینه برای سامانه ردیابی رادشید پرداخته، پس از آن نحوه شارژ سامانه را به صورت تصویری به شما آموزش می دهیم

آموزش مدیریت گروه خودرویی

آموزش نحوه مدیریت خودروها در سامانه ردیابی رادشید

یکی از دغدغه های اصلی سازمان ها در زمینه نظارت بر عملکرد خودروها در استفاده از سامانه های ردیابی خودرویی، وجود تعداد زیاد خودروها و مشکل نظارت دقیق بر روی تک تک خودروهایشان به نحوی که هیچ خودرویی از دید ناظرین دور نماند می باشد، مشکلی که شاید در حرف ساده به نظر برسد اما در عمل از دست خارج شدن اطلاعات یک خودرو میتواند گاها برای آن سازمان زیان بار بوده و هزینه های بسیاری را در صورت عدم اطلاع دقیق از وضعیت خودرو مدنظر به سازمان تحمیل نماید. متاسفانه سامانه های ردیابی بسیاری وجود دارند که خود دارای باگ های نرم افزاری زیادی بوده و امکان نظارت دقیق بر روی تک تک خودروها را ندارند. شرکت دانش بنیان رادشید در راستای حل این مشکل، با افزودن منوی مدیریت خودروها به سامانه ردیابی طراحی شده خود این امکان را پدید آورده که سازمانها بدون هیچ محدودیتی هر تعداد خودرو و ردیاب را در سامانه ثبت نموده و بدون کوچکترین مشکلی نظارتی دقیق بر عملکرد تک تک خودروها داشته باشند.

آموزش ثبت نام سامانه ردیابی

چگونه در سامانه ردیابی رادشید ثبت نام کنیم؟

در این مقاله به صورت تصویری و بسیار ساده به شما آموزش می دهیم، که چگونه به سامانه ردیابی رادشید دسترسی داشته و در آن ثبت نام نمایید.

ردیاب شخصی رادشید

آموزش نصب وراه اندازی ردیاب شخصی رادشید

ردیاب شخصی PR1 کوچکترین و سبک وزن ترین ردیاب درمیان ردیاب های تولیدی شرکت رادشید می باشد نکته ای که باید خدمتتان عرض کنم این هستش که اگرچه اسم و دسته بندی این ردیاب، جز ردیاب های شخصی می باشد،اما این ردیاب برای خودروها هم قابل استفاده می باشد و چون بیشترین موارد مصرف این ردیاب ، برای ردیابی اشخاص می باشد به آن ردیاب شخصی می گویند.

ابزاردقیق و مهندسی ابزار دقیق

ابزار دقیق و مهندسی ابزاردقیق

شاید شما هم مثل من جزء افرادی باشد که بارها این دو اصطلاح ابزار دقیق و مهندسی ابزار دقیق را شنیده باشید و برایتان سوال پیش آمده باشید که منظور از این دو اصطلاح چیست ؟! اگر اهل سرچ اینترنتی باشید حتما میدونید که با یک سرچ ساده در گوگل خیلی راحت می توانید به خیل عظیمی از تعاریف در مورد این دو عبارت دسترسی پیداکنید که از نظر بنده و حتی شاید خود شما، این تعاریف خودشان هم نیاز به یه جورایی ترجمه و ساده شدن داشته باشند، پس اگه دنبال تعریفی ساده و قابل فهم بدون کلمات و اصلاحات پیچیده فنی هستید با من همراه بشید.

نرم افزار لاگشیت رادشید

در بسیاری از نیروگاهها و صنایع که به سیستم های مانیتورینگ جهت ثبت داده مجهز هستند، تمامی پارامترها و سیگنالها توسط سیستم مانیتورینگ ثبت نمی شوند، بلکه این امر مختص پارامترهای با اولویت بالا است . در طول کارکرد نیروگاه، بخصوص در مواقعی که اشکالی در سیستم بروز می کند، استفاده از این داده ها اهمیت می یابد . این امر موجب شده که بهره برداران اقدام به ثبت دستی داده ها در بازه های زمانی یک یا دو ساعته بر روی لاگ شیت های سنتی نمایند[…]