افتتاح خط مکانیزه مونتاژ و تولید ردیاب خودرو

افتتاح خط مکانیزه مونتاژ و تولید ردیاب خودرو

خبر خوش اینکه رادشید با خرید و تجهیز سیستم مکانیزه مونتاژ و تولید ردیاب خودرو  ( جی پی اس خودرو ) در واحد QC خود , ضمن ارتقاء کیفیت محصولات خود ، روند کمی تولید خود را ارتقاء چشمگیری داده است.

واقعیت این است که در سیستم هایی که مبتنی بر تولید داخل هستند روند بومی سازی در شرکت میتواند پیشرفت قابل ملاحظه ای در کیفیت و کمیت محصولات ایجاد نماید.

با زحمات و پیگیریهای مدیریت واحد تولید ردیاب این مجموعه در ماههای اخیر این امکان و مزیت رقابتی , به مرحله بهره برداری و اجرا رسید.

امید تمام مدیران و همکاران رادشید در این است که محصولی با کیفیت و قیمت مناسب و همچنین خدماتی بی همتا به هموطنان عزیز ارائه نمایند.

این روند در گذشته توسط شرکت های ارائه دهنده خدمات انجام می شد , که با توجه به بررسی های انجام شده , رادشید تصمیم به راه اندازی خط تولید ردیاب به صورت مکانیزه نمود.

رادشید همچنین در صورت تمایل آماده همکاری با سایر شرکت ها و ارگانها در زمینه های متفاوت و ارائه تجریبات خود میباشد.

یکی از اهداف این شرکت ارائه خدمات مدیریت ناوگان بصورت کاملا بومی در ایران می‌باشد و  با افتخار ساخت ایران را در محصولات خود ذکر نماید.

گواهی احراز صلاحیت رادشید

گواهی احراز صلاحیت رادشید

رادشید با تکیه بر کادر مجرب و خلاق خود در واحدانفورماتیک و IT  خود موفق به کسب گواهی رتبه بندی و احراز صلاحیت شرکت های انفورماتیکی از شورای عالی انفورماتيك كشور گردید.

شورای عالی انفورماتیک در سال ۱۳۵۹ به منظور سامان‌دهی به امور انفورماتیک کشور تاسیس شد.

این شورا زیر مجموعه معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی (سازمان برنامه و بودجه سابق) می‌باشد.

همچنین این شورا مجری آیین‌نامه احراز صلاحیت شرکت‌های انفورماتیکی نیز می‌باشد.

رادشید در این رتبه بندی حائز رتبه 4 در موارد زیر گردید:

زمینه فعالیت رادشید

EasyCan Can Bus Contactless Reader چیست؟

EasyCan Can Bus Contactless Reader چیست؟

در مدیریت ناوگان و در ردیاب خودرو رادشید با قابلیت ارتباط با ECU خودرو گاها لازم می گردد جهت امنیت در ارتباط و همچنین به دلایل فنی خاص سیستم ارتباط دهنده به هیچ عنوان ارتباط مستقیمی با درگاه CAN خودرو نداشته باشد.

منظور از ارتباط , ارتباط فیزیکی و مستقیم می‌باشد.

البته خودروهای سبک تولید ایران اکثرا دارای درگاه CAN جهت ارتباط با ECU و مدیریت و کنترل ناوگان نیستند و نمیتوان جهت ارتباط از این سخت افزار ویژه استفاده نمود.

خودروهای سنگین و خودروهای سواری خارجی دارای چنین درگاهی می‌باشند.

 

نحوه کارکرد سخت افزار ایزی کن یا  Can Bus Contactless Reader:

EasyCAN-Radshid

درگاه CAN BUS خودرو دارای دو رشته  سیم می‌باشد که اصطلاحا  CANH و CANL نامیده می‌شود.

این استاندارد ارتباطی در لایه سخت افزاری جهت ارسال اطلاعات بصورت جریانی و تفاضلی عمل می‌نماید که باعث می‌گردد نویزهای شدید نیز نتوانند بر روی این ارتباط تاثیر منفی اعمال نمایند.

در تصویر زیر نحوه ارسال یک پکت ارتباطی در دو رشته سیم درگاه کن را مشاهده می نمایید.

CAN

سخت افزار معرفی شده (EasyCan Can Bus Contactless Reader ) دارای یک مدار تقویت کننده تفاضلی می باشد که با تقویت سیگنالهای مغناطیسی تشعشع یافته میتواند سیگنال اصلی را آشکار سازد.

لازم به ذکر است در صورتی که شما از این سیستم جهت ارتباط با جی پی اس خودرو ( ردیاب خودرو ) رادشید استفاده می‌نمایید اطلاعاتی که تنها بر روی این درگاه قرار می‌گیرد قابلیت آشکار سازی دارد و نمیتوان درخواست اطلاعات نمود همچنین این مسیر فقط خواندنی خواهد بود و یکی از دلایل استفاده از این ارتباط دهنده امنیت ارتباط با ECU می‌باشد که این وسیله خواهد داد.

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3584

گزارش مدیریتی نبض ناوگان

گزارش مدیریتی نبض ناوگان

گزارش های مدیریتی ناوگان

مهمترین هدفی که یک سامانه مدیریت ناوگان, دارا می باشد ارائه گزارش های کامل و بروز در تمامی فواصل زمانی و حتی بصورت آنلاین میباشد.

امکان دارد به دلایل متفاوتی ارائه چنین گزارشاتی دچار اختلال شود.

دلایلی از جمله:

  • عدم شارژ مناسب سامانه
  • عدم شارژ سیم کارت سیستم
  • دستکاری دستی ردیاب
  • عدم وجود شبکه آنتن دهی مناسب موبایل
  • وجود اختلالات سخت افزاری به علت تعمیرات

در مدیریت ناوگان لازم است به محض ایجاد یک خطا اپراتور متوجه شده و گزارشات لازم را ارائه نماید و در اولین فرصت جی پی اس خودرو (ردیاب خودرو) مورد بررسی  و بازبینی قرار گیرد.

رادشید با ارائه گزارش نبض ناوگان سعی نموده بصورت یکپارچه تمامی اطلاعات لازم جهت مدیریت ناوگان را بصورت اتوماتیک مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و گزارش کاملی از وضعیت ناوگان را جهت مدیریت بهتر ارائه نماید.

در این گزارش لیست اطلاعات کاملی از آخرین نقاط ارسالی به همراه آدرس فارسی آن جهت کاربر ارائه گردیده است که در یک نگاه میتواند دید مناسبی به مدیریت ناوگان و ردیابی آنلاین سیستم ارائه دهد.

جهت نمایش قابلیتهای دیگر سامانه ردیابی رادشید جهت مدیریت ناوگان و کنترل ناوگان به قابلیتهای سامانه مدیریت ناوگان مراجعه نمائید.

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3575

سامانه واکنش گرا رادشید

سامانه واکنش گرا رادشید

Responsive واکنش گرا چیست؟

شاید تا بحال بسیار پیش آمده که وقتی از موبایل و یا تبلت خود به وب سایتی مراجعه می‌نمایید متوجه می‌شوید با توجه به رزولیشن پایین گوشی شما و ابعاد کوچک آن وب سایت دارای بهم ریختگی می‌باشد و جهت خواندن یک مطلب شاید مجبور شوید بارها و بارها Zoom In , Zoom Out نمائید.

واقعیت این است که با توجه به فراگیر شدن استفاده از موبایلها و تبلت ها بصورت انبوه, مشاهده و استفاده از وب سایتها توسط این وسائل پر استفاده, طراحی واکنش گرا را جزء حیاتی وب سایتهای معتبر و بروز نموده است.

این طراحی به گونه ای کار میکند که جهت هر سایز و ابعاد مختلف بخصوص موبایل دیوایس, دارای نوعی طراحی و خصوصیات خاص می‌باشد که میتواند استفاده از آن وب سایت را توسط کاربر لذت بخش نماید.

در این طراحی سعی می‌شود تمامی عکس ها و نوشته ها در ابعاد مختلف موبایل ها ,  در جای خود قرار بگیرند.‌

به دلیل استفاده حیاتی سامانه ردیابی رادشید و سامانه مدیریت ناوگان رادشید در تلفن‌های همراه, رادشید به عنوان پیشرو در صنعت ردیاب خودرو و سامانه های مدیریت ناوگان سعی نموده است این قابلیت را در وب سایت ردیابی خود لحاظ نماید.

شما براحتی توسط موبایل خود میتوانید خودروهای خود را مشاهده, ردیابی و گزارش گیری نمائید و از این امکان استفاده مناسب نمایید.

در زیر شما می‌توانید تصویر نمایش زنده در نمایشگرهای دسکتاپ ، موبایل و تبلت را مشاهده نمائید.

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3567

استاندارد FMS چیست؟

استاندارد FMS چیست؟

استاندارد FMS

استاندارد FMS یا Fleet Management System یک استاندارد ارتباطی جهت ارائه اطلاعات خودرو می باشد.

شش تولید کننده بزرگ اروپایی شامل:

  • Daimler AG
  • MAN AG
  • Scania
  • Volvo
  • DAF Trucks
  • IVECO

در سال 2002 چنین استانداردی را طراحی و در ساختار خود اجرا نمودند.

ارائه وضعیت سلامتی خودرو  و تضمین آن یکی از اهداف چنین استانداردی بوده است مقادیر پر اهمیتی مانند

میزان مصرف سوخت خودرو (لیتر کل طول عمر خودرو)– و فاصله سرویس خدمات خودرو و میزان مصرف سوخت خودرو در کل دوران کارکرد خودرو اطلاعات حیاتی هستند که میتواند کمک شایانی به سلامتی و کارکرد مناسب خودرو ایجاد نمایند.

داده های زیر در رابط خاص این پروتکل در نظر گرفته شده است:

  • سلامت خودرو (در تمام طول کارکرد)
  • سرعت خودرو (بر اساس لاستیک خودرو)
  • سرعت خودرو (از کیلومتر شمار)
  • سوئیچ کلاچ (روشن / خاموش)
  • سوئیچ ترمز (روشن / خاموش)
  • کروز کنترل (روشن / خاموش)
  • PTO (وضعیت / حالت)
  • موقعیت پدال گاز (0-100٪)
  • میزان مصرف سوخت خودرو (لیتر کل طول عمر خودرو)
  • سطح سوخت (0-100٪)
  • سرعت موتور
  • وزن محور (کیلوگرم)
  • کل ساعت کاکرد موتور (H)
  • نسخه نرم افزار استانداردFMS-
  • شماره شناسایی خودرو (ASCII)
  • اطلاعات  Tachograph –  سرعت و مسافت..
  • مسافت طی شده خودرو با دقت بالا
  • فاصله سرویس خدمات خودرو
  • دمای مایع خنک کننده موتور

رادشید با توجه به تیم طراحی خود و تولید ردیاب خودرو با قابلیت ارتباط به وسائل جانبی میتواند اطلاعات حیاتی ECU خودرو شما را بصورت آنلاین به شما ارائه دهد قابلیتی که می تواند مدیریت ناوگان شما را دچار دگرگونی و تحول نماید…

در تصویر زیر نیز میتوانید برخی از پارامترهای ارسالی توسط این استاندارد را مشاهده نمائید در ضمن پروتکل ارتباطی آن J1939 میباشد.

استاندارد FMS رادشید

در زیر انواع سوکت های استاندارد را می توانید مشاهده نمائید:

درگاههای استاندارد FMS

منابع:

http://www.fms-standard.com

ویکی پدیا

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3561

کارنه تیر چیست؟

کارنه تیر چیست؟

TIR مخفف کلمه فرانسوی ِ Transport International par la Route و یا Transports Internationaux Routiers است.

کارنه تیر موافقتنامه‌ای بین‌المللی برای تسریع در ترابری و عبور کالا از کشور ثالث برای رسیدن به مقصد می باشد. کارنه تیر سند بین‌المللی ترانزیت زمینی است که طبق مقررات کنوانسیون تیر نام گمرک خانه‌های مجاز مبداء و مقصد و راههای مجاز عبور کالای ترانزیتی توسط مقامات گمرکی از قبل مشخص گردیده و کالای تحت صحابت آن در هنگام ورود به مرز نیاز به تشریفات گمرکی ندارد.

کشورهائی که به این عهدنامه می‌پیوندند باید مؤسسه‌ای را مسئول صدور مجوز (carnet) کنند تا وسایط نقلیه با ارائه این مجوز بدون انجام تشریفات گمرکی از کشورهای سر راه بگذرند. این عهدنامه در سال ۱۹۴۹ به امضاء رسید.

← منبع : ویکی پدیا

در حمل و نقل بین المللی جاده ای، وسایل نقلیه و كالاها برای عبور (ترانزیت) از خاك هر كشور باید در مرز ورودی، پس از تنظیم اظهارنامه ترانزیت مورد بازرسی گمركی قرار گیرد و صاحب كالا بسته به مقررات داخلی آن كشور سپرده نقدی یا ضمانت نامه تودیع كند و در اظهارنامه متعهد شود كه كالا تا موعد مقرر در پروانه ترانزیت از مرز خروجی تعیین شده خارج خواهد شد. در اغلب موارد این تشریفات گمركی سبب تاخیر و معطلی وسیله نقلیه می شود و هزینه های اضافی به بار می آورد، ضمن اینكه احتمال دارد كالا در این میان خسارت دیده یا سرقت شود.

به منظور تسریع در حمل و نقل بین المللی، كاستن از تشریفات گمركی و جلوگیری از خسارت های احتمالی در جریان ترانزیت بین المللی كالا، كنوانسیونی تحت عنوان ” كنوانسیون گمركی مربوط به حمل و نقل بین المللی كالا در جاده ها تحت كارنه های تیر ” به ابتكار اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای در سال 1959 منعقد شد كه در سال 1975 جای خود را به كنوانسیون دیگری با همین عنوان داد.

طبق این كنوانسیون سندی برای ترانزیت بین المللی كالا صادر می شود كه كارنه تیر یا دفترچه تیر نام دارد و بدین منظور اعضای كنوانسیون موظف هستند، سازمانی را برای صدور كارنه تیر و تضمین پرداخت هزینه های ناشی از تخلفات از مقررات كنوانسیون تعیین کنند.

به موجب قانون الحاق ایران به كنوانسیون مزبور، مورخ 1363 ، اتاق بازرگانی و صنایع و معادن به عنوان موسسه صادركننده و ضامن كارنه تیر مشخص شده است.

← منبع : اتاق بازرگانی استان البرز

اتاق بازرگانی جمهوری اسلامی ایران, جهت امور کارنه تیر سعی نموده ساختار مناسبی ایجاد نماید که یکی از ملزومات این تاییدیه جهت ارائه مجوز کارنه تیر نصب ردیاب از شرکتهای معتبر و دارای مجوز می باشد که رادشید نیز افتخار دارد به عنوان یکی از این شرکتها دارای مجوز از اتاق بازرگانی میباشد.

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3558

سیستم اطلاعات جغرافیایی یا GIS چیست؟

سیستم اطلاعات جغرافیایی یا GIS چیست؟

سيستم اطلاعات جغرافيايی یا جی آی اس یا Geographic information system

سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) ساز و کاری جهت ذخیره ، مدیریت و تجزیه و تحلیل اطلاعات جغرافیایی مهیا می سازد و جهت کار همزمان با اطلاعاتی که وابستگی مکانی (جغرافیایی) و توصیفی دارند، طراحی شده است.

تعریف بالا یک تعریف کلی, با متغیرهای فراوان جهت این سیستم میباشد که شاید درک این سیستم را کمی سخت نماید, در زیر سعی میشود با مثالهایی, تعریفی ساده تر از این سیستم بسیار پرکاربرد نمود.

در تعریف های کاربردی تر میتوان به سیستمی اطلاق گردد که امکان ثبت اطلاعات هر قسمت از نقشه و اصطلاحاً لایه ها را بصورت مجزا داشته باشد و بتوان پس از ثبت آنها بصورت لایه به لایه اطلاعات را تکمیل , تفکیک و کنترل نمود.

در چنین سیستمی میتوانید به دلخواه لایه های کاربردی خود را بر روی هم قرار داده و بسته به نیازهای هر منطقه یا كشور در بخش های مختلف (مانند مطالعات زیست محیطی، برنامه ریزی شهری و شهرداری، خدمات ایمنی شهری، مدیریت حمل و نقل و ترافیك شهری، مدیریت ناوگان, تهیه نقشه های پایه، مدیریت كاربری اراضی، خدمات بانكی، خدمات پستی، مطالعات جمعیتی و مدیریت تأسیسات شهری مثل برق، آب،گاز، و..) استفاده نمود.

برای مشخص شدن این سیستم لازم است یک مثال عملی زد:

فرض کنید کشاورزی در یک منطقه وسیع چند هکتاری اقدام به کشاورزی مینماید, در ابتدا نقشه هایی از ناهمواریهای زمین و جنس خاک تهیه میشود.

در اقدام بعدی سعی میشود عملیات شخم زنی متناسب با ناهمواریهای زمین انجام گیرد, که میتوان نقشه آن هم به سیستم اطلاعات جغرافیایی یا GIS اضافه نمود.

در مرحله بعدی, عملیات بذر افشانی انجام میشود که با توجه به ساختار زمین میتواند بذرهای متفاوت و یا حتی پخش متفاوت انجام گیرد, نقشه این عملیات هم به تفکیک بذر به سیستم GIS اضافه میگردد.

در مرحله بعد آفت زدگی محصول, سم زدایی, و میزان برداشت محصول و بهره وری سیستم …….. هر کدام به تفکیک به سیستم GIS اضافه میشود.

حال کافی است این عملیات چندین بار انجام گیرد. شما هم اکنون سیستمی خواهید داشت که با قرار دادن نقشه های مختلف و مشخص نمودن میزان بهره وری درسال آینده تصمیم به عملیات بذر افشانی در موقعیت های خاص, مکانهای خاص نمود که بالاترین سود را به شما برساند.

 

سیستم اطلاعات جغرافیایی

 

کاربرد GIS در مدیریت ناوگان:

در زمینه مدیریت ناوگان نیز بنا به نقشه های خاصی که ارگانها و شرکتها تهیه می نمایند و با اضافه نمودن آنها به سیستم GIS, اقدامات لازم جهت مدیریت بهتر را فراهم میسازد.

برای نمونه نقشه ای که یک شهرداری از کوچه ها به تفکیک پلاک تهیه می نماید بعد از قرار گرفتن در مجموعه نقشه های وب سایت رادشید میتواند دقت مدیریت آنها را جهت مدیریت ناوگان خود مثلا برای جمع اوری زباله و برنامه ریزی دقیق تر افزایش دهد.

یا یک شرکت پخش فراورده های خوراکی با نقشه هایی که از توزیع کننده ها دارد و اضافه کردن آن  به سرویس GIS رادشید می تواند مدیریت بهینه ای برای خودروهای خود داشته باشد.

رادشید با داشتن قابلیت GIS Server و اضافه نمودن نقشه های شما میتواند به مبحث مدیریت ناوگان شما کمک بسزایی داشته باشد.

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3549

OEM – ODM چیست؟

OEM – ODM چیست؟

OEM مخفف Original Equipment Manufacture و به معنی استفاده از محصول تولیدی یک کمپانی با برند کمپانی دیگر می‌باشد.

ODM مخفف Original Design Manufacture به معنی استفاده از محصول تولیدی یک کمپانی با طراحی و برند کمپانی دیگر میباشد.

اگر جزء وارد کنندگان و احیانا استفاده کنندگان حرفه ای از ردیاب های خودرو علی الخصوص ردیاب های چینی باشد شاید عبارات OEM , ODM را شنیده باشید.

البته این عبارت مختص سیستمهای ردیاب خودرو نیست و در بسیاری از محصولات بازار نیز نام این دو ساختار عرضه محصولات را شنیده اید.

 

بسیاری از تولید کنندگان کنندگان محصولات ردیاب های چینی و حتی غیر چینی, بخاطر مسائل بازرگانی و دغدغه های خاص فروش, در کشورهای مختلف این امکان را به بازرگانان و یا شرکت هایی با محوریت بازرگانی میدهند که محصول خریداری شده را بتوانند با نام و برند خود وارد بازار نمایند.

در این حالت اصطلاحا گفته خواهد شد- OEM

در حالتی دیگر بازرگان مایل است این محصول را با نام و برند اصلی خود به فروش برساند.

در این حالت اصطلاحا ODM  گفته می شود.

انتخاب این دو روش, دو ساختار متفاوت در بازرگانی به شرکت سازنده و بازرگان خواهد داد که هر کدام از این دو روش تهدیدها و فرصت های خاص خود را دارا میباشد.

متاسفانه در زمینه ردیاب خودرو اکثر محصولات چینی موجود در بازار با ساختار OEM وارد بازار میشوند و اکثر وارد کنندگان این محصولات ادعای تولید چنین محصولاتی را دارند!!

یکی از دلایل عمده چنین مدلی نیز, کاهش هزینه ها , کسب سود بیشتر و همچنین بستن ارتباط مشتریان خود با شرکت های اصلی میباشد.

با توجه به اینکه در مدل OEM در بیشتر مواقع صرفا برچسب ها و نام ها  تغییر میکند میتوان با جستجوی عکس های مشابه محصول و یا دستورات خاص آن محصول در اینترنت به راحتی منبع پخش چنین محصولاتی را پیدا نمود.

مطمئنا در حالتهایی که سعی میشود جعبه ها و ساختار ظاهری کاملا عوض شود شناختن چنین محصولاتی و پیدا کردن منبع آن به راحتی امکان پذیر نخواهد بود.

جالب اینجاست که شرکتهایی در ایران در زمینه ردیاب خودرو ادعای تولید میکنند که حتی یک نیروی متخصص در زمینه الکترونیک و یا نرم افزار ندارند و صرفا با طرح ادعاهای تو خالی سعی در فروش این محصول به مشتریان با حداقل پشتیبانی و گارانتی می نمایند که لازم است خریداران محترم ردیاب خودرو و یا هر محصول دیگری به این نکته دقت نمایند.

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3542

OTA یا بروزرسانی بی سیم چیست؟

OTA یا بروزرسانی بی سیم چیست؟

OTA یا Over The Air Programming یا بروزرسانی بی سیم

firmware updating via GPRS

OTA اصطلاحا به قابلیتی گفته می شود که جهت ارتقاء و بروزرسانی بی سیم و از راه دور وسائل استفاده میگردد.

(در این مقاله سعی شده است این قابلیت را اختصاصا برای ردیاب خودرو توضیح دهیم و مزیتهای آن برای این سیستم را تفسیر نمائیم.)

برای اینکه این قابلیت و امکان را بیشتر توضیح دهیم لازم است در ابتدا بحث آپدیت فریمور (firmware)  کاربرد و دلیل آن را بیشتر توضیح دهیم.

ردیاب خودرو دارای یک کامپیوتر کوچک مرکزی میباشد که توسط شرکت سازنده طی الگوریتم ها و برنامه های خاصی که شرکت سازنده برنامه ریزی نموده است عمل می کند. از نظر نرم افزاری , هیچ نرم افزاری صد در صد نیست , و همیشه اضافه کردن امکانات و یا برطرف کردن خطاهای احتمالی , جزء لاینفک یک نرم افزار خوب تفسیر میشود.

تمام شرکتهای معتبر جهانی همیشه این به روز رسانی ها را در زمره مهمترین وظایف خود میدانند , لینوکس, ویندوز و … از جمله مهمترین نرم افزارهایی هستند که روزانه در حال افزایش قابلیت و رفع خطاهای گزارش شده می باشند.

نرم افزار اصلی ردیاب خودرو نیز امکان دارد بعد از گذشت زمانی به علل متفاوتی لزوم به تغییرات داشته باشد, دلایلی از جمله:

  • اضافه کردن قابلیت های جدید
  • رفع خطاها و مشکلات قدیمی

این عمل بروزرسانی و یا اصطلاحا آپدیت به روش های متفاوتی انجام میشود.

در ردیاب خودرو این عملیات آپدیت میتواند با دسترسی به سخت افزار و با پروگرام جدید دستگاه انجام شود و یا با دسترسی به دستگاه و توسط دستگاه آپدیتر انجام شود, ولی متاسفانه به دلیل مخفی بودن ردیاب خودرو و دسترسی پیچیده و پرهزینه این عملیات, خیلی مواقع این عملیات میسر نمی باشد.

جهت حل مشکل بالا  قابلیت فوق العاده  OTA پیشنهاد میگردد.

این قابلیت اصطلاحا به قابلیتی گفته میشود که امکان بروز رسانی نرم افزار اصلی ردیاب خودرو از بستر GPRS را به سیستم میدهد, و ردیاب خودرو بعد از این آپدیت میتواند قابلیتهای جدید را در خود داشته باشد.

لازم به ذکر است ردیاب خودرو رادشید سری SPA , دارای این قابلیت منحصر به فرد میباشد و دغدغه مشتریان خود مبنی بر بروز رسانی سیستم ردیاب در آینده و رفع مشکلات احتمالی هموار می سازد.

نکته: بروز رسانی نرم افزار و عملیات تنظیم ردیاب دو مسئله مجزا و متفاوت میباشد, اکثر ردیاب های موجود در بازار دارای امکان دوم از طریق پیامک می باشند ولی به جرأت میتوان گفت فقط ردیاب شرکتهایی که به امر پشتیبانی مشتریان , دغدغه بروزرسانی و ارتقاء قابلیت ها نگاهی ویژه دارند دارای این قابلیت می باشند.

لینک کوتاه : https://radshid.com/?p=3535